테슬라 구매하기 전 알아둘 것 – 신한EV 카드는 반드시 필요없다.

모델3를 구입하며 전기차 충전카드에 대해 나 역시도 많이 찾아보았었다.

많은 테슬라 관련 혹은 전기차 카페에 보면 여러가지 전기차 충전카드를 발급 받으며 꼭 신한EV 카드를 함께 발급 받으라고 추천한다.

 

신한EV 카드 안내 주소 : https://www.shinhancard.com/conts/person/card_info/dream/credit/oil/1423018_46596.jsp

이 카드로 사용 가능한 혜택은 다음과 같다.

 

여러가지 혜택이 있지만, 전기차를 구입하면서 이 카드를 찾아보는 사람들은 어차피 다들 그렇듯이 전기차 충전요금과 하이패스 요금 캐시백에만 관심 있을 것이다.

전기차 충전요금을 50%나 할인해준다니! 하면서 허겁지겁 이 카드를 발급한 사람이 수두룩 하겠지만.

이 카드는 그정도의 가치가 있는 것이 아니다.

 

일단 이 전기차 충전요금 할인에 대해 살펴보자.

전기차 충전요금 할인을 받으려면 몇가지 조건이 있다.

안내문에 써있듯이 우리집에 설치된 완속충전기가 환경부, 한국전기차충전서비스, 한국전력, 포스코의 완속충전기이던가 아니면 파워큐브 이동형 충전기를 써야한다. 내 경우에는 우리집 아파트 지하에 설치된 충전기가 에버온이라 이 혜택은 전혀 쓸모가 없었다.

게다가 이 50% 할인을 받으려면 전월 실적이 60만원 이상이어야 한다는 전제가 깔려있다. (전월 실적 30~60만원까지는 30% 할인)

내가 가지고 있는 RPM 플래티넘 카드의 경우에는 대부분의 매출의 2%를 신한포인트로 준다. 신한포인트는 사실상 현금과 동일한데 내가 쓴 돈의 2%를 캐시백 해준다는 것과 같다는 말이다.

 

만약 RPM 플래티넘으로 신한EV 카드의 전월 실적 60만원에 해당하는 금액을 쓴다면…? 나에게는 대략 12000원만큼의 신한포인트가 쌓이게 된다. 전기차 충전을 하든 안하든 무조건 2%만큼의 포인트가 쌓이는데 굳이 전기차 충전 2만원을 받자고 신한EV 카드를 쓴다는건 멍청한 짓이 되는거다.

그리고 전기차 충전 할인 2만원을 다 혜택을 보려면 충전비를 4만원이나 써야한다. 전기차 타본 사람들은 이게 얼마나 많은 전기량인지 알텐데 대부분의 평범한 사람들이라면 전기충전을 한달에 4만원이나 할 일 자체가 없다. 모델3를 대략적으로 계산해보면, 충전사업자나 계절에 따라 다르겠지만 대략 주행거리 1km에 충전요금 10원이라고 생각하면 된다. 충전비용으로 4만원을 쓰려면 대략 4000 km는 타야된다. 한달 동안 주행거리가 4천km나 되는 사람은 정말 흔치 않다는 것.

신한EV 카드를 발급 받으려는 사람들도 자기가 가지고 있는 카드의 혜택을 확인해보고 정말 신한EV 카드를 쓸 가치가 있는지 확인해봐야 한다. 무턱대로 이 카드를 연회비까지 내고 받아서 기존 카드만큼의 혜택도 못 받는 수가 생길 수 있다는 것.

 

마지막으로 결론은 이렇다. 아래의 모든 조건이 다 해당되는 사람에게만 신한EV 카드가 의미가 있다고 생각된다.

  1. 내가 주로 쓸 충전기가 환경부, 한국전기차충전서비스, 한국전력, 포스코, 파워큐브 중 하나이다.

  2. 나는 한달에 4000km 이상 주행한다.

  3. 나는 실적에 따라 포인트나 할인을 해주는 신용카드나 체크카드를 하나도 가지고 있지 않다.

이 세가지 사항에 모두 해당되는 사람이라면 신한EV 카드를 받아서 잘 쓰면 된다. 이 중에 한가지라도 해당되지 않는다면 정말 신한EV 카드가 나에게 도움이 될지 다시 한번 생각해봐야 된다. 특히나 요즘 현대인들은 대부분 할인과 적립이 되는 신용카드를 가지고 있으니 3번은 주의할 것.

 

그럼에도 난 신한EV 카드를 발급 받게 되었는데 이건 신한마이카 때문에 발급 받게 되었다. 받아놓고 한번도 쓰지도 않았다. 곧 해지할 것 같지만.

 

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